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銀行二胎 銀行二胎借貸利率多少免費諮詢試算德勤煤制烯烴成本經濟平衡點為油價80美元

內容來自hexun新聞

本報記者 李曉輝12月3日,德勤(Deloitte)發佈2012年4季度化工季刊《中國煤制烯烴行業報告》預計,預計到“十二五”末期,中國烯烴年產能至少可達5600萬噸(含石油路線)。但甲醇制烯烴新項目的不確定性可能引起產能的進一步擴大。綜合考慮新增產能和需求增長放緩的壓力,未來幾年在烯烴行業可能出現產能過剩,2015年之後,產能過剩還可能加速。德勤化工行業經理庹冰潔補充表示,德勤的預測是建立在實際的調研基礎上,對經開工和十分確定性的投產產能統計,實際上是一個實際而保守的數據預測。中國自“十一五”規劃起,煤制烯烴工業就被確立為優先發展的先進煤化工方向之一。而“原料多樣化”發展方針則進一步促進瞭該行業的發展。各方正積極探索煤制烯烴(CTO)和甲醇制烯烴(MTO)的生產路線,從而為石油制烯烴路線提供有益補充。2011年是中國煤制烯烴商業化元年,神華包頭、神華寧煤、大唐多倫和中石化中原這四套裝置先後投產。根據《煤炭深加工示范項目規劃》,在2012-2015年期間,將重點推進15個煤化工升級示范項目,其中至少5個是煤制烯烴項目,主要投資者將包括中國石化(600028,股吧)和神華集團等企業。中石化已經在內蒙古、安徽、河南、貴州啟動瞭4個煤制烯烴項目並取得實質性進展,烯烴總產能達到310萬噸。德勤報告分析,2011年4月至2012年4月間,預估的平均主營業務利潤率在35%左右。相比傳統的石油(石腦油)路線,煤制烯烴路線有著一定的成本優勢。不過德勤中國化工行業領導人觀洋(Yann Cohen)對本報記者表示,煤制烯烴項目的盈利水平受油價和煤價波動有較大影響。按照德勤財務模型的敏感性分析顯示,當石油價格降到80美元/桶時,煤制烯烴項目可能全面虧損。同時,市場對於煤化工項目較為看好的原因是中國煤炭資源豐富,原料成本低。對此,觀洋對本報記者表示,我們預計擁有煤炭資源的企業會比其他企業的成本僅低5-10%,主要是以煤炭和烯烴產品分開核算來看,綜合核算並不符合實際。國傢發改委嚴格控制煤制烯烴項目的審批工作,是這一系列調控措施的有力證明。總體而言,發改委目前監督著新項目選址、建設速度和技術選擇等關鍵事項,旨在防止盲目發展小 型項目可能導致的能源消耗和環境損害。然而對於甲醇制烯烴項目,國傢尚未出臺專門的監管措施,有待未來持續觀察。觀洋表示,煤制烯烴工業仍然面對一系列的挑戰和風險需要克服,比如煤炭價格及質量穩定性、水資源的獲取和成本,MTO技術的可靠性和成熟度、以及優越的銷售能力和下遊整合水平。同時碳稅是影響煤制烯烴項目的一大不確定因素。據一些學術期刊估計,相比石油路線,煤制烯烴需額外支付的碳稅最高可達人民幣2000元/噸烯烴,這將抵消煤制烯烴路線的成本優勢。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-03/148634576.html

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