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「嗜血獵犬號」公開展示 2016年挑戰地表最快時速紀錄
目前的世界紀錄是由同團隊設計的「推進號」(Thrust)在1997年創下,當時時速達到1,228公里。「嗜血獵犬號」研發長達8年,總長12.8公尺,達到極速只要42秒,預計在2017年研發計畫結束時,可以達到每小時1,610公里的超快速度,等於40分鐘就能繞行台灣一周。
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「嗜血獵犬號」正在倫敦公開展示,民眾可以在會場上看到車體內部零件、超細鋁合金輪圈和安裝在車身上的飛機用鈑金,研究團隊也會當場解釋車子的推進系統與煞車機制。
造型流線的嗜血獵犬號。(美聯社)
「嗜血獵犬號」的推進過程可分為3個階段:先由勞斯萊斯的颶風級戰機引擎將時速提高至500公里左右,接著由挪威北歐彈藥公司(Nammo)開發的混合火箭引擎把速度加到1,600公里,最後再由捷豹(Jaguar)V8引擎接手,提供穩定的前進動力。
根據《英國廣播公司》(BBC)小額信貸利息試算報導,「嗜血獵犬號」尚未完成組裝,像是煞車用的小型擋版和駕駛座前方的進氣口都還沒完工,最重要的火箭推進器系統也還沒安裝到車體上。
研究團隊首席工程師查普曼(Mark Chapman)表示,北歐彈藥公司的引擎正在校正,聖誕節前就可以完成測試,隨後會在1月到2月進行整體實測,確保車內的電子控制系統沒有問題,才會讓駕駛員加入,正是上次駕駛「推進號」創下世界紀錄的英國皇家空軍(RAF)戰機飛行員葛林(Andy Green)。
嗜血獵犬號的駕駛艙內部。(美聯社)
然而,「嗜血獵犬號」是否能夠順利完成任務,端看英國軍方是否能夠繼續投入資金。截至今日,計畫已經耗掉4000萬英鎊(約新台幣20億元)的研究經費,團隊成員諾柏(Richard Noble)說,光是2016年就要再投入1700萬英鎊,數量驚人。
英國政府將「嗜血獵犬號」作為推廣英國工業實力的招牌,首相也樂見其成,研究計畫應該不會有經費短缺的困擾。諾柏表示,等到2016年實測過後,就會有許多廠商看到成果,贊助金也會滾滾而來。
英國國防部長鄧恩(Philip Dunne)親自檢視「嗜血獵犬號」之後,給予研究團隊極大肯定。「嗜血獵犬號是英國工業的極致之作,軍方工程師、英國皇家空軍和各類政府部門都為這個計畫傾盡心力,創造動力引擎設計的全新領域。」?
嗜血獵犬號2016年上路飆速。(美聯社)
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/嗜血獵犬號-公開展示-2016年挑戰地表最快時速紀錄-091200338.html
「嗜血獵犬號」公開展示 2016年挑戰地表最快時速紀錄
英國研究團隊25日宣佈,最新超音速車「嗜血獵犬號」(Bloodhound)已進入實測階段,預計2016年10月中旬在非洲南部進行第一次試驗,屆時時速將達到每小時1,287公里,成為世界最快的陸上推進器。
This is the Bloodhound SSC, a 1,000mph rocket on wheels http://t.co/SFhzFISeo1 pic.twitter.com/4RhZbH8htT
— The Verge (@verge) 2015 9月 24日
40分鐘繞台灣一周
目前的世界紀錄是由同團隊設計的「推進號」(Thrust)在1997年創下,當時時速達到1,228公里。「嗜血獵犬號」研發長達8年,總長12.8公尺,達到極速只要42秒,預計在2017年研發計畫結束時,可以達到每小時1,610公里的超快速度,等於40分鐘就能繞行台灣一周。
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「嗜血獵犬號」正在倫敦公開展示,民眾可以在會場上看到車體內部零件、超細鋁合金輪圈和安裝在車身上的飛機用鈑金,研究團隊也會當場解釋車子的推進系統與煞車機制。
造型流線的嗜血獵犬號。(美聯社)
3階段推進
「嗜血獵犬號」的推進過程可分為3個階段:先由勞斯萊斯的颶風級戰機引擎將時速提高至500公里左右,接著由挪威北歐彈藥公司(Nammo)開發的混合火箭引擎把速度加到1,600公里,最後再由捷豹(Jaguar)V8引擎接手,提供穩定的前進動力。
A car with a jet engine? Imagine dropping off your kids to school in this: http://t.台北松山農地貸款co/kO7UOGf6Ii pic.twitter.com/adR0JKVbne
— CNN Style (@CNNStyle) September 25, 2015
根據《英國廣播公司》(BBC)小額信貸利息試算報導,「嗜血獵犬號」尚未完成組裝,像是煞車用的小型擋版和駕駛座前方的進氣口都還沒完工,最重要的火箭推進器系統也還沒安裝到車體上。
研究團隊首席工程師查普曼(Mark Chapman)表示,北歐彈藥公司的引擎正在校正,聖誕節前就可以完成測試,隨後會在1月到2月進行整體實測,確保車內的電子控制系統沒有問題,才會讓駕駛員加入,正是上次駕駛「推進號」創下世界紀錄的英國皇家空軍(RAF)戰機飛行員葛林(Andy Green)。
嗜血獵犬號的駕駛艙內部。(美聯社)
已燒20億
然而,「嗜血獵犬號」是否能夠順利完成任務,端看英國軍方是否能夠繼續投入資金。截至今日,計畫已經耗掉4000萬英鎊(約新台幣20億元)的研究經費,團隊成員諾柏(Richard Noble)說,光是2016年就要再投入1700萬英鎊,數量驚人。
英國政府將「嗜血獵犬號」作為推廣英國工業實力的招牌,首相也樂見其成,研究計畫應該不會有經費短缺的困擾。諾柏表示,等到2016年實測過後,就會有許多廠商看到成果,贊助金也會滾滾而來。
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First members of the public in to see @BLOODHOUND_SSC @EWG_CanaryWharf and it is awesome! pic.twitter.com/8yx1PXFac1
— Your Canary Wharf (@yourcanarywharf) 2015 9月 25日
英國國防部長鄧恩(Philip Dunne)親自檢視「嗜血獵犬號」之後,給予研究團隊極大肯定。「嗜血獵犬號是英國工業的極致之作,軍方工程師、英國皇家空軍和各類政府部門都為這個計畫傾盡心力,創造動力引擎設計的全新領域。」?
嗜血獵犬號2016年上路飆速。(美聯社)
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/嗜血獵犬號-公開展示-2016年挑戰地表最快時速紀錄-091200338.html
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